9月27日，国内橡胶交易巨子“重庆商社化工有限公司”的董事长庞庆军疑似失联，当日公司发布了致供货商的《阐明函》，宣告

  商社化工作为天然橡胶进口量国内排名第二的企业，这一纸文书让不少轮胎企业慌了神，后期收购方面的危险操控将愈加严厉的一起，部分现已缴付定金和货款的轮胎企业丢失也不小。这给轮胎职业敲响了警钟：轮胎企业建造自己的天然橡胶栽培加工园，是关乎企业命脉的大事。

  橡胶是轮胎最主要的原材料，树立海外天然橡胶出产基地的必要性已得到了公认，米其林、普利司通等外国公司已有建造先例。近年来跟着政府不断鼓舞有实力的企业走出去，国产轮胎企业在国外建造天然橡胶出产基地和轮胎出产工厂也作用非常显着。既确保了原材料的安稳供给，又扩展了轮胎世界市场占有率，还规避了世界交易冲突、搬运过剩产能、促进轮胎新旧动能加快转化。

  据了解，我国轮胎职业自2015年开端已初现经济运转下降状况。供给危险大，出口约束多，国内天然橡胶资源还存在严峻缺少问题。所以，部分有眼光的国产轮胎企业首先在国外树立了橡胶园和橡胶加工厂。

  赛轮作为首个在海外建厂的我国轮胎企业，其橡胶栽培加工事务的展开也特别敏捷。现在，赛轮在越南有自己的橡胶栽培加工厂，其时出资超越3200万元人民币。必须得说，赛轮产能足够，轮胎价格趋于安稳，有一部分是这3200万出资的劳绩。

  双星作为一家具有98年前史的老国企，其战略布局和资金支撑方面都非常齐备。双星集团马来西亚橡胶加工厂便是布局中的重要一环，据悉，该加工厂天然橡胶产能达3万吨/年。

  山东八亿橡胶有限责任公司出资400万美元在泰国合资成立新远大橡胶（泰国）有限公司，公司坐落泰国罗勇府，占地约350亩，从事天然橡胶的出产、加工、出售等事务。2012年7月一期工程建成投产，现已具有年产超越15万吨天然橡胶加工能力。

  4、双钱轮胎双钱轮胎是最老牌的国产轮胎企业之一，此前在泰国合办橡胶加工厂，占有70%股份，天然橡胶产出、加工超越9万吨/年。

  陕西延伸延伸石油集团橡胶有限公司，是世界500强企业陕西延伸石油（集团）有限责任公司下设的直属公司。其在泰国树立的橡胶园，产能超越10万吨/年。

  经过山东省橡胶职业协会与缅甸第四特区政府签定的协作协议，山东恒丰橡塑有限公司在缅甸第四特区，出资8000余万元，租借10万亩土地栽培橡胶树，该项目从2013年开端施行，现在现已栽培近3万亩，到2020年将连续进入收割期。

  永一公司也是东营市广饶县境内的一家有名的公司，曾在老挝树立自己的橡胶园，规划达30万亩。

  有人说，现在职业环境欠好，斥巨资干预上游供给链的工作，是不是因小失大呢？小邦以为，得失与否取决于企业的规划和定位。

  我国近几十年来大力建造基础设施，造就了世界最长的公路铁路网络，这在当年何曾不是被看做“吃亏”的工程？但站在2019年咱们正真看到：经济发展离不开齐备的基建，资源配置离不开兴旺的交通。

  磨刀不误砍柴工。假如一家轮胎企业仅仅当一天和尚敲一天钟，那么远赴海外自建工厂或许真的不划算。但假如想要让产品走出国门，名扬世界，那么必定要将天然橡胶的资源和质量牢牢抓在手中。